只有300多个车位的上海交大徐汇校区，硬生生地挤进不少外来“蹭停族”。在双休日时段，外来车辆的比例更是高达六七成。为维护校园秩序，保障教职员工的停车需求，本周起，交大徐汇校区正式开始对外来车辆以每车每小时7元的标准收取停车费，此举开了申城高校收停车费的先河。本报记者对此进行了追踪。 

　　交通大学徐汇校区被“蹭停族”戏称为“徐家汇最大的免费停车场”。由于地处市中心繁华商区，只有350个车位的交大徐汇校区内经常是车满为患。在双休日高峰时段，外来车辆比例甚至高达60%至70%，把主干道两侧都占满了。近日，由于淮海西路施工造成相关路段拥堵，一些社会车辆甚至还借道交大“掉头”。

　　社会车辆频频入校，不但挤占了校内车位，也严重影响了学校安全和教学秩序。记者了解到，为解决这个问题，交大在今年初发布“外来车辆一律不得入内”的禁停令，但收效甚微。

　　从本周起，经过研讨和申请，交大校园停车场收费方案获得了物价等部门的批准，并借鉴社会停车场的道闸等装置和设备，对进出校园的社会车辆进行收费管理。这一做法也因此开了申城高校收停车费的先河。